高市危险路口 机车限速增岗哨

作者: 时间:2019-12-02 分类:阳光同行 评论:31 条 浏览:254

【9月20日报导】高雄市交通局长王国材今天表示,将先从机车限速每小时40公里和增加岗哨改善危险路口做起,以降低肇事死伤。

交通部公布去年全台100多条危险肇事路段,前10大危险路段,高雄市区占了半数,其中排名第1的民族陆桥和九如路口每月肇事死伤63件88人。

市府副市长刘世芳、王国材和交通警察大队长于镇慆等人中午会勘改善方法,不过也发现相关肇事统计数据有极大的落差。王国材说,市府统计博爱一路与辽宁二街口在去年全年肇事1件、1人受伤,与交通部公布肇事51件86人死伤差距很大。

至于九如路与民族路桥路口被认定是全国10大排名居首的危险路口,也与市府统计肇事数据有落差。交通大队数据显示,全市统计居首的危险路段是中山四路、中安路口,第2名是中山四路和金福路口,第3名是民族与大中路口。

交通局指出,中山四路因为有临海工业区庞大的货拖车车流,向来交通事故频繁;至于九如与民族路口的事故多为从南向北要右转的汽车与慢车道的机车擦撞事故居多。

王国材说,统计显示民族及九如路口每小时的车流量双向约8000CPU,事故多来自于直行机车值下坡段,高行车速率与右转的汽车擦撞。

王国材表示,将先限速机车每小时40公里,同时增加岗哨,也会透过号志和路标警示用路人,以降低肇事率。

交通大队统计,去年高雄市A1(24小时内死亡)类事故共有241件、251人死亡。